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VW 09G-09M verificacion de nivel.pdf

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    TRANSMISSÃO: VW 09G/09M DE 6 VELOCIDADES FABRICANTE:  AISIN WARNER PROCEDIMENTO PARA CORRETO ABASTECIMENTO E VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE FLUIDO DA TRANSMISSÃO A única maneira de verificar o nível de fluido da transmissão 09G/09M de maneira correta é com a utilização de um scanner para se determinar a temperatura do fluido. Quando o nível estiver correto, o fluido começará a escorrer pelo tubo de verificação no cárter da transmissão (veja a figura 1) quando a temperatura da transmissão estiver entre 35ºC e 45ºC. O técnico deverá substituir os anéis de vedação do tampão de enchimento e do tampão do tubo de verificação sempre que se verificar ou drenar o fluido.    Para verificar o nível de fluido corretamente, faça o seguinte:    Estacione o veiculo em um piso nivelado.    Conecte o scanner ao veiculo.    Certifique-se que o veiculo (transmissão) esteja frio, abaixo de 35ºC.    Remova o tampão do tubo de enchimento.    Funcione o motor.    Visualize a temperatura do fluido a medida que a transmissão aquece.    O ATF deverá começar a escorrer pelo tubo de verificação assim que a temperatura da transmissão atingir 35ºC.    Se o fluido não começar a escorrer do tampão do tubo de enchimento, adicione fluido à transmissão até que ele comece a escorrer (Veja a figura 1). Outras transmissões necessitam de método similar para enchimento e verificação do nível de fluido, portanto alguns técnicos tem desenvolvido técnicas próprias de abastecimento através de alguma abertura na transmissão. O ponto essencial para o correto procedimento de verificação e abastecimento de fluido nesta transmissão é a observância da faixa de temperatura correta do ATF neste passo. NOTA: Um local fácil de abastecimento desta transmissão, caso ela não possuatubo de enchimento, é soltar o parafuso de fixação do conector elétrico dos sole-nóides (conector menor) e afastar ligeiramente o mesmo, colocando a ponta dofunil nesta abertura. Antes deste procedimento, não se esqueça de limpar bem a áreaem volta do conector, evitando a entrada de sujeira na transmissão.redação: apttabrasilwww.apttabrasil.com

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Apr 15, 2019
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